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運輸及其相關費(fèi)用作爲進口貨物(wù)完稅價格的一(yī)部分(fēn)，在報關單申報項目中(zhōng)十分(fēn)重要，爲了避免大(dà)家因對政策規定不熟悉而導緻“踩雷”，小(xiǎo)編梳理了一(yī)些關于運費(fèi)申報的要點，讓我(wǒ)們一(yī)起結合《中(zhōng)華人民共和國海關進出口貨物(wù)報關單填制規範》（以下(xià)簡稱《報關單填制規範》）第二十七（成交方式）、二十八（運費(fèi)）和三十項（雜(zá)費(fèi)）的要求，做到以下(xià)十條，保證讓你的運費(fèi)申報“十全十美”。 
01 成交方式要準确 根據《報關單填制規範》要求，可以填報成交方式的有7種：CIF、C&F、FOB、C&I、市場價、墊倉、EXW。而常見的有CIF、C&F、FOB、EXW，其中(zhōng)CIF(Cost Insurance and Freight)成本加保險費(fèi)及運費(fèi)、C&F（Cost and Freight）成本加運費(fèi)兩種成交方式運費(fèi)由賣方支付，FOB（Free On Board）裝運港船上交貨、EXW（Ex Work）工(gōng)廠交貨（指定地點）兩種成交方式運費(fèi)由買方支付。
申報的成交方式一(yī)定要與實際貿易單證上的成交方式相同。
02 EXW運費(fèi)需完整 “運費(fèi)”欄目應填報： 進口貨物(wù)運抵我(wǒ)國境内輸入地點起卸前的運輸費(fèi)用 出口貨物(wù)運至我(wǒ)國境内輸出地點裝載後的運輸費(fèi)用  進口貨物(wù)以FOB成交的，“運費(fèi)”欄目填報貨物(wù)從境外(wài)發貨口岸運抵我(wǒ)國口岸以前實際支付的運輸費(fèi)用；以EXW成交的，“運費(fèi)”欄目填報貨物(wù)從境外(wài)交貨地點運抵我(wǒ)國口岸以前實際支付的運輸費(fèi)用；以CIF、CFR成交的，且成交價格已包含前述運輸費(fèi)用的，“運費(fèi)”欄目免于填報。
海關小(xiǎo)貼士 申報EXW成交方式，填報的運費(fèi)總價應包括從工(gōng)廠至碼頭（機場）之間的運輸及相關費(fèi)用。
03 雜(zá)費(fèi)填報有正負  企業在向海關申報時，運輸附加費(fèi)用可以填報在報關單雜(zá)費(fèi)欄。如常見的滞期費(fèi)，應填入雜(zá)費(fèi)欄。 海關小(xiǎo)貼士 應計入完稅價格的雜(zá)費(fèi)填報爲正值或正率，應從完稅價格中(zhōng)扣除的雜(zá)費(fèi)填報爲負值或負率。
04 滞期費(fèi)區分(fēn)很重要 滞期費(fèi)，指在規定的時間内未能将貨物(wù)全部卸載完畢，緻使船舶繼續在港内停泊，使船東增加在港費(fèi)用支出并遭受船期損失，由租船人向船東所支付的約定款項。 滞期費(fèi)發生(shēng)在貨物(wù)起卸前，即貨物(wù)實際卸貨開(kāi)始時已經産生(shēng)滞期的，在企業向海關書(shū)面申請并提供相關單證，且有客觀量化數據對起卸前和起卸後産生(shēng)的滞期費(fèi)進行準确區分(fēn)的情況下(xià)，隻将貨物(wù)起卸前已産生(shēng)的滞期費(fèi)計入進口貨物(wù)的完稅價格（即起卸後産生(shēng)的滞期費(fèi)不計入完稅價格）。
滞期費(fèi)發生(shēng)在貨物(wù)起卸後，即貨物(wù)實際卸貨開(kāi)始時尚未産生(shēng)滞期的，不計入進口貨物(wù)的完稅價格。
05 速遣費(fèi)正常不扣減 速遣費(fèi)，指在規定的時間内提前完成了貨物(wù)卸載，縮短了船舶的使用周期，船東返還租船人的約定款項。 速遣費(fèi)發生(shēng)在進口地貨物(wù)起卸後，該筆費(fèi)用不應從進口貨物(wù)完稅價格中(zhōng)扣減。 速遣費(fèi)發生(shēng)在出口地貨物(wù)裝載時，且由船東返還給買方的，該筆費(fèi)用可從進口貨物(wù)完稅價格中(zhōng)扣減。
06 油價上漲注意附加費(fèi) 
燃油附加費(fèi)BAF（Bunker Adjustment Factor）或BS（Bunker Surcharge），也被稱爲FAF（Fuel Adjustment Factor），由于燃油價格上漲，船方在不調整基本運價的前提下(xià)，爲補償燃油費(fèi)用的增加而加收的附加費(fèi)。日本、澳洲航線有用EBS表示，非洲、中(zhōng)南(nán)美航線有用EBA表示。
應急燃油附加費(fèi)EAS（Emergency Adjustment Surcharge）是在已經征收燃油附加費(fèi)的情況下(xià)，如果燃油價格又(yòu)突然上漲，船方還會在正常收取燃油附加費(fèi)外(wài)增收。
海關小(xiǎo)貼士 這兩種附加費(fèi)如果由買方支付，且未包含在進口貨物(wù)的完稅價格中(zhōng)，無論成交方式是CIF、C&F或FOB，均需要及時向海關申報。
07 買方付的低硫費(fèi)也得報 該費(fèi)用屬于運輸及其相關費(fèi)用，且發生(shēng)在貨物(wù)抵達港口起卸前。類似的附加費(fèi)還有很多種，包括ORC、OTHC、CAF 、DOC、PCS等等，如果由買方支付，且未包含在進口貨物(wù)的完稅價格中(zhōng)，無論成交方式是CIF、C&F或FOB，均需要及時向海關申報。
08 延期裝運罰款不能扣  在大(dà)宗商(shāng)品交易中(zhōng)，買賣雙方在合同的船期條款或懲罰條款中(zhōng)對“船期延期裝運”及其将導緻的貨款抵扣事項作出明确規定，該扣款本質上是違約賠償，不能作爲成交價格的抵減項目，不應從進口貨物(wù)的完稅價格中(zhōng)扣除。
09 滞後結算及時補 由于部分(fēn)運輸相關費(fèi)用結算存在滞後性，企業後續應及時補充申報，避免少報漏報運費(fèi)而承擔相應法律責任風險。
小(xiǎo)編建議 一(yī)是加強公司内部财務部門與關務部門的溝通，在運費(fèi)附加費(fèi)結算後，及時向海關申報； 二是加強與貨代公司溝通，除應申報基礎運費(fèi)外(wài)，應稅的各類附加費(fèi)、雜(zá)費(fèi)需要一(yī)并完整申報； 三是企業可按照《中(zhōng)華人民共和國海關稽查條例》《海關總署關于處理主動披露涉稅違規行爲有關事項的公告》規定，通過主動披露方式向海關進行申報。
10 撥打12360海關熱線來幫忙 經過小(xiǎo)編一(yī)番講解，大(dà)家是不是已經對運費(fèi)申報項目很清晰了呢？其實上述内容隻是介紹了部分(fēn)常見的運輸相關費(fèi)用，那遇到其他運輸附加費(fèi)用，不清楚如何正确申報又(yòu)該怎麽辦呢？
别着急，您可以直接與申報地海關綜合業務崗取得聯系，或者撥打12360海關熱線，會有海關業務人員(yuán)爲您做出專業解答，讓您的運費(fèi)申報真正做到“十全十美”。
來源：12360海關熱線 |
